A10VSO型REXROTH力士樂柱塞泵安裝位置在進(jìn)行力士樂A4VSO系列柱塞變量泵調(diào)試時(shí)，請(qǐng)務(wù)必要先向泵殼體內(nèi)注入相關(guān)油液，并且在保持運(yùn)行時(shí)要注滿油液。為了降低運(yùn)行噪音水平，所有連接線（吸入，壓力和油箱排油管線）必須使用很柔性的元件與油箱分開。A10VSO型REXROTH力士樂柱塞泵在使用過(guò)程中需要定期更換機(jī)油，新機(jī)在使用50小時(shí)后必須更換機(jī)油，之后每隔500小時(shí)更換一次機(jī)油，這有助于保持泵的正常運(yùn)行并延長(zhǎng)使用壽命。此外，選擇合適的潤(rùn)滑油也是關(guān)鍵，需要考慮制造商的建議、工作條件、潤(rùn)滑油的溫度穩(wěn)定性、抗污染性以及與泵內(nèi)材料的兼容性等因素。
A10VSO型REXROTH力士樂柱塞泵是在缸體和配流(盤)端面上涂少許薄機(jī)油，將配流端蓋(盤)置于其上，用手指按配流端蓋〔盤)看四周油膜是否閃動(dòng)，若閃動(dòng)則證明接觸不良，須再修整;此外，力士樂柱塞泵柱塞與滑靴的配合軸向間隙為0.03mm之內(nèi)，檢查時(shí)要感到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活而不松動(dòng)。各零部件在安裝前均要仔細(xì)清洗，嚴(yán)防雜質(zhì)、污物及織物、毛頭混入。
力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)之中的重要設(shè)備。它依靠柱塞在缸體之中的往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變密封工作腔的容積,實(shí)現(xiàn)吸油和油壓。力士樂柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
1、無(wú)論力士樂柱塞泵是采用坐安裝還是法蘭安裝方法，基礎(chǔ)支座均應(yīng)具有足夠的剛性。
2、驅(qū)動(dòng)軸（如電機(jī)軸）與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。
3、盡量避免使用帶、鏈條齒輪等帶動(dòng)泵，因?yàn)榇藭r(shí)力士樂柱塞泵受徑向載荷。
4、安裝在油箱上的液壓泵的中心高至油面的距離不大于500mm，吸入壓力應(yīng)在（-16.7-0.5）*10Pa。否則力士樂柱塞泵難以自吸而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。高真空度將會(huì)造成吸空零件磨損，并產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)等故障。
5、原則上吸油管不推薦安裝過(guò)濾器，而只在力士樂柱塞泵的出口則裝過(guò)濾精度為25Mpa的管路濾油器，液壓泵最好安裝在油箱旁邊，采用倒灌吸油。
6、當(dāng)向力士樂柱塞油泵上安裝聯(lián)軸器時(shí)，不能用力敲擊泵軸，往往在泵軸上有專門用來(lái)安裝聯(lián)軸器的工藝螺紋，可以用它來(lái)將聯(lián)軸器壓入泵軸。
介紹其A10VSO型REXROTH力士樂柱塞泵安裝位置工藝順序：
(1)將軸承置于200°C以下的熱油中，加熱約2min后，套入輸出軸的軸頸上，待其冷卻后，鎖上軸用擋圈。
(2)將輸出軸1套入殼體內(nèi)，輕敲滾動(dòng)軸承的外鋼圈，使其與殼體頸部的凸肩貼合。
(3)將內(nèi)孔嵌有旋轉(zhuǎn)油封，外圓柱面上套有靜密封圈的擋蓋推入殼體的孔內(nèi)，抵緊軸承的外鋼圈，為防止擋蓋軸向移動(dòng)，用孔用彈性擋圈將其鎖住。
(4)把定位銷壓入殼體的銷孔中后，將斜盤推入力士樂柱塞泵殼體中，并由圓柱銷將其定位。
(5)在缸體的內(nèi)孔中，順次放入彈簧座,彈簧,墊片，輕壓墊片后，用卡簧鉗將孔用擋繃壓入缸體的孔槽內(nèi)。
(6)將頂桿放入缸體的相關(guān)通孔中，右端抵著彈簧座，另一端上套入球鉸。
(7)在球鉸的另一端放上滑靴壓盤(即泵中的回程盤)。
(8)把滑靴—柱塞副穿過(guò)滑靴壓盤的相關(guān)孔后，把柱塞輕輕推入缸體的對(duì)應(yīng)力士樂柱塞泵柱塞孔中。
(9)將力士樂柱塞泵猾靴壓盤缸體及其所包容的前述各零件，向殼體內(nèi)推入，當(dāng)缸體的花鍵孔順當(dāng)穿過(guò)輸出軸的花鍵后，將滑靴推置于斜盤上。
(10)將軸承壓入配流端蓋的孔內(nèi)，并令軸承的內(nèi)鋼圈座孔與軸1內(nèi)端的軸頸有著可輕壓入內(nèi)的過(guò)渡配合間隙。
(11)將嵌有軸承的配流端蓋輕輕敲入輸出軸的內(nèi)軸頸上，然后裝上螺釘(圖中未示出)，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，一邊擰緊螺釘，使力士樂柱塞泵配流端蓋與殼體的端面緊緊貼合，螺釘緊固力矩通常為50左右。安裝后主軸應(yīng)能均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。
(12)安裝可以內(nèi)裝雙向限壓閥或背壓平衡閥的通油接頭總成塊。
